企業・産業分析

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ローム・東芝パワー半導体統合の採算:デンソー1.3兆円TOBに勝てるか

ロームと東芝がパワー半導体事業の統合交渉に入った。デンソー1.3兆円TOBへの対案として浮上した本統合の採算性をFP&A視点で徹底試算し、経営企画実務への示唆を解説する。
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日産6500億赤字の活路:ロボタクシー採算をFP&A視点で解剖する

赤字の日産がUber・Wayveと組んだロボタクシー事業の採算構造を解剖。1台あたり固定費・変動費と損益分岐点を感度分析し、新規事業評価に活かせるFP&A実務を解説します。
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嵐ラストツアー340億円経済効果:ドームコンサートの採算をFP&A視点で解剖する

嵐ラストツアーが生む340億円経済効果の内訳を解剖。ドームコンサートの固定費・変動費構造と損益分岐点を試算し、スポーツ・エンタメ業界への応用も含めFP&A実務家向けに解説します。
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任天堂Switch 2が売上99%増:IPエコシステム採算とハード・ソフト分離のFP&A分析

任天堂Q3売上高が前年比99%増の1.9兆円。しかし営業利益率は21%にとどまる。「ハードで薄利、ソフトで稼ぐ」IPエコシステムの採算構造をFP&A視点で徹底解説します。
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富士通ゼネラル2560億円売却で学ぶ「捨てる経営」のFP&A採算分析

富士通が2560億円でエアコン子会社を売却。赤字事業の切り離しがなぜ企業価値を向上させるのか、ROIC・限界利益率・機会コストの視点からFP&A実務家向けに徹底解説します。
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スバル初EV自社生産の採算:3000台計画で固定費は回収できるか

スバル初の自社生産EV「トレイルシーカー」が4月9日受注開始。年間3,000台計画でトヨタとの部品共同調達はどう採算に効くか。FP&A視点でコスト構造・損益分岐点を試算する。
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NEC海底ケーブル黒字化で利益率10%超:事業ポートフォリオ改革のFP&A分析

NECが2027年3月期に営業利益率10%超を目指す。海底ケーブル事業の黒字転換が鍵を握る事業ポートフォリオ改革を、FP&A視点のコスト構造・採算分析で読み解きます。
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大野智STARTO退所で読む芸能事務所のタレント採算構造

大野智(嵐)が2026年5月末でSTARTO ENTERTAINMENT退所へ。芸能事務所のタレント収益モデルをFP&A視点で解析し、IP資産管理と人的資本コスト管理の実務への示唆を解説します。
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トヨタ純利益44%減・関税1.4兆円が示す採算管理の新常態

トランプ関税でトヨタが純利益44%減・影響額1.4兆円という衝撃的な数字を発表した。自動車に限らない「関税という外生的コスト変数」の採算管理をFP&A視点で解説する。
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動画広告市場7249億円の採算構造——広告費ROIをFP&Aはどう測定・管理するか

2024年の国内動画広告市場は前年比116%の7249億円に達し、2028年には1兆円超えが確実視される。急成長市場で広告主がFP&A視点から広告費の費用対効果を正確に測定・管理するための実践フレームワークを解説する。